Milano e la Lombardia sono fuori dubbio realtà economiche fra le più forti in Europa. A ciò si aggiunge una componente turistica che, nel corso degli anni, è divenuta sempre più forte (ahimè fermata poi dai noti eventi pandemici). World Routes è uno degli eventi più importanti nell’ambito commerciale aviation del mondo; consente alla domanda ed all’offerta di incontrarsi, di presentarsi e di discutere di possibili collaborazioni. È certamente il luogo dei “contatti” (non dei “contratti”) e dell’inizio delle discussioni. Per l’Aeroporto di Milano Bergamo, partecipare a Routes significa mettere in evidenza le proprie caratteristiche e la propria posizione geografica alla platea di possibili partner futuri. Oltre che riprendere le discussioni di persona con i partner già esistenti.

 

 

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Con una cerimonia ufficiale nell’ambito del convegno "La bicicletta come opportunità economica per i territori e le aziende" alla Fiera dei Territori di Bergamo, è stata consegnata a SACBO - Società per l’Aeroporto Civile di Bergamo Orio al Serio prima certificazione FIAB “Azienda Bike Friendly” (CFE-ITA - Cycle Friendly Employer - Italia), livello Silver.

 

La certificazione FIAB “Azienda Bike Friendly” (CFE-ITA - Cycle Friendly Employer) riconosce ufficialmente le realtà che si contraddistinguono per aver realizzato al loro interno un ambiente di lavoro che promuove e sostiene l’utilizzo della bicicletta.

 

Continuando ad attuare la propria politica di gestione ambientale che ha fra i propri pilastri ed obiettivi l’efficienza gestionale e/o operativa per addivenire, come abbiamo precisato anche nel report di sostenibilità, ad un continuo miglioramento delle prestazioni ambientali dell’azienda, per raggiungere livelli di performance superiori a quelli previsti dalle normative vigenti e quindi una sempre più elevata “qualità” ambientale, in un’ottica di razionalizzazione dei consumi e dei costi.  Ciò si traduce in una serie di interventi di efficientamento quali la realizzazione strutture e infrastrutture aventi tecnologie ad alta efficienza energetica, l’introduzione di fornitura di energia green (inizialmente al 30% e da quest'anno al 50%) per quanto concerne l'approvvigionamento elettrico, nonché di nuove tecnologie come illuminazione led e la scelta di materiali costruttivi a basso impatto ambientale. E ancora l'implementazione nel 2020 in via definitiva del sistema ACDM (sistema di messaggistica che consente una maggiore puntualità degli aerei e quindi benefici in termini ambientali di riduzione di emissioni), l'introduzione tecnologia 400 Hz, la sostituzione flotta mezzi operativi e aziendali con mezzi elettrici.

Sacbo ha raggiunto il livello terzo della certificazione di Airport Carbon Accreditation, certificazione che riguarda esclusivamente le infrastrutture aeroportuali, testimoniando l’attenzione al tema dell’inquinamento atmosferico e alla riduzione delle emissioni anche attraverso obiettivi di efficienza energetica.

Gli interventi si articolano in una serie di previsioni:

  La sostenibilità nella sua accezione più ampia è uno dei pilastri fondamentali che ha dettato la redazione del MasterPlan 2030 dello scalo, a partire dalla realizzazione di opere caratterizzate da tecnologie che minimizzino il fabbisogno energetico per la loro operatività, dare corso al passaggio verso una flotta di mezzi operativi e aziendali elettrici predisponendo un network infrastrutturale in grado di rifornire questi nuovi mezzi ed alimentarli consolidando negli anni ulteriormente l'utilizzo di una quota rilevante di fornitura green.

  In tale ottica il MasterPlan prevede anche l'introduzione di impianti per la produzione di energie rinnovabili/ad alto rendimento mediante la realizzazione di un campo fotovoltaico e di un impianto di trigenerazione (che congiuntamente consentiranno di coprire oltre l'80% del fabbisogno energetico del terminal).

  Non ultimo abbiamo già in parte implementato e completeremo nel prossimo futuro delle linee di distribuzione carburanti in modo da poter rifornire gli aeromobili senza ricorrere all'uso di autobotti, riducendo i consumi di questi mezzi e diminuendo nel contempo il traffico "sottobordo" agli aerei. Il tutto sarà collegato ad un nuovo distributore carburanti jet-fuel predisposto anche per la distribuzione dei cosiddetti SAF (sustainable aviation fuel), la cui adozione da parte degli air carrier è in crescendo e su cui la stessa Unione Europea sta spingendo molto.

L'Aeroporto di Milano Bergamo ha un programma di interventi molto rilevanti a riguardo che attengono a varie modalità di interconnessione.

Primo fra tutti si richiama il progetto di RFI che prevede che la rete ferroviaria copra anche l'Aeroporto di Milano Bergamo, rendendo il collegamento con Bergamo e Milano altamente efficiente. Progetto ove SACBO partecipa in maniera rilevante con la prospettiva di realizzazione delle opere connesse al collegamento tra la nuova stazione ferroviaria dell'aeroporto e il terminal passeggeri.

A ciò si aggiungano una serie di interventi per migliorare l'accessibilità all'aerostazione suddividendo il flusso di ingresso dei passeggeri da quello degli operatori (alcuni già eseguiti; altri in corso di realizzazione) e la previsione futura di nuovi parcheggi a serio dell'utenza.

E ancora un'attenzione del nostro scalo alla cosiddetta mobilità dolce: non solo lo scalo nel corso degli anni ha contributo alla realizzazione di una serie di piste ciclabili nell'intorno aeroportuale e prevedere di chiudere "l'anello ciclable" attorno al proprio sedime, ma ha dato corso a un nuovo progetto, che ha condotto l'aeroporto a raggiungere nel settembre di quest'anno la certificazione CFE - Azienda Amica della Bicicletta, livello "argento", divenendo così la prima azienda italiana, oltre che il primo gestore aeroportuale a livello europeo, a conseguire tale certificazione. L'ambizione è quella di portare l'intero scalo ad essere certificato "bike friendly" così coinvolgendo l'intera Airport Community all'utilizzo di questo mezzo e dare la possibilità di raggiungere lo scalo agli stessi passeggeri, se lo vorranno.

Tutte queste forme di mobilità troveranno un punto di convergenza all'interno dello scalo, la cosiddetta "Mobility Plaza" da cui in pochi minuti sarà possibile raggiungere ogni tipo di mezzo di trasporto, dal treno, al trasporto pubblico/taxi, autobus, auto e ovviamente aerei.

 

 

 

 

 

 

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SACBO, società di gestione dell’Aeroporto di Bergamo, si è vista riconoscere da Tüv Süd, uno dei più prestigiosi organismi di certificazione, il rinnovo del riconoscimento Hygiene Synopsis di piena e corretta applicazione delle misure di prevenzione dal rischio Covid-19 negli ambienti aeroportuali sia ad accesso ai passeggeri sia negli uffici direzionali e di scalo. 

 

 

Il rinnovo della certificazione, già ottenuta nel luglio 2020 e che porta la data del 23 giugno 2021, è avvenuto dopo rigorosi controlli documentali e sopralluoghi e conferma un percorso di attenzione alle misure di prevenzione iniziato fin dal mese di marzo 2020 per garantire la sicurezza e l’attenzione al passeggero da parte di tutto lo staff dello scalo di Bergamo.

 

 

Dall’analisi comparativa inerente il terzo trimestre 2021, elaborata da Airports Council International World (l’associazione mondiale degli aeroporti) su un campione di 250 aeroporti emerge un indice di soddisfazione dei passeggeri (Customer Satisfaction Index) pari a 4,3 su una scala di 5 attribuito all’Aeroporto di Milano Bergamo, che risulta sostanzialmente allineato al valore medio mondiale (4,4) e secondo in Italia solo a Roma Fiumicino e superiore alla media degli Aeroporti Italiani per i quali il Customer Satisfaction Index è di 4,0.

Occorre sottolineare che il valore medio mondiale di 4,4 è influenzato da indici vicino al valore massimo degli aeroporti dell’estremo Oriente e degli aeroporti dei Paesi del Golfo.