La Continental GT Azure di Bentley Motors

Bentley Motors ha realizzato a mano una Continental GT Azure unica, ispirata all'esemplare conservato da Bentley dell'iconica R-Type Continental, JAS 949. La nuova Continental GT è in onore del 70° compleanno di JAS 949, e celebra una delle icone di stile importanti nella storia di Bentley. JAS 949 è uno dei soli 208 esemplari della R Type Continental mai costruiti, ma l'auto ha avuto un impatto maggiore di quanto suggeriscano i numeri limitati. Le bellissime Bentley vecchie e nuove sono state fotografate in un altrettanto spettacolare punto di riferimento londinese che è esso stesso una reinvenzione del 21° secolo di un'icona degli anni '50: la Battersea Power Station nel sud di Londra.

 

Citata come "un moderno tappeto magico che annichilisce le grandi distanze", la R-Type Continental era la berlina di lusso a quattro posti più veloce al mondo quando fu lanciata nel 1952. Il fianco posteriore e la linea del tetto sono stati l'ispirazione per la prima generazione di Continental GT nel 2003 e per ogni Continental GT da allora. Gli ultimi membri Azure della famiglia Continental GT continuano a celebrare l'eleganza e il design senza tempo, discendenti diretti della R-Type Continental, aggiungendo al contempo un focus sul benessere al volante.

 

Utilizzando la Personal Commissioning Guide di Mulliner, la nuova Continental GT Azure è stata curata in omaggio a uno dei membri più iconici della Bentley Heritage Collection di 43 auto. JAS 949 è la R-Type Continental di Bentley e risiede nell'Heritage Garage di recente apertura presso il campus a emissioni zero di Bentley a Crewe.

 

 

Bentley ha acquisito la JAS 949 nel 2001 e l'ha mantenuta in ottimo ordine meccanico, preservandola. L'auto circola regolarmente su strada. La JAS 949 fu consegnata al suo primo proprietario, il dottor Rowland Guenin della Svizzera, nel dicembre 1953. Fu ordinata in avorio con interni rossi e cambio manuale, una specifica che conserva oggi insieme al motore originale da 4,6 litri.

 

Per ricreare le specifiche più vicine all'interpretazione moderna di JAS 949, una nuova Continental GT V8 Azure è stata dipinta a mano in Old English White, una fedele ricreazione del colore della vernice che risale agli anni '50. Come per la musa, la Continental GT è dotata di cromature lucide (inclusa la griglia a matrice). Mentre JAS 949 monta ruote da 16", la versione più recente monta ruote da 22" rifinite a mano, in una finitura nera e lucida come l'originale.

 

All'interno della bellissima cabina, la pelle Cricket Ball può essere vista ovunque fornendo una sensazione di eredità avvolgente, profonda e ricca per il conducente e i passeggeri, rispecchiando il colore della pelle di JAS 949. Per fornire contrasto e preservare le linee di design della cabina, il profilo applicato in pelle Beluga dona accenti ai sedili.

 

Aggiungendo un aspetto contemporaneo, l'impiallacciatura in radica di noce è stata lasciata a poro aperto, fornendo una texture più vicina alla finitura patinata in JAS 949. Sottili strati di lacca, insieme per un totale di soli 0,1 mm di spessore. In confronto, il rivestimento laccato High Gloss di Bentley ha uno spessore di 0,5 mm e una finitura lucida e liscia. Ogni strato viene applicato a mano e levigato tra un'applicazione e l'altra, assicurando che la lacca aderisca alle scanalature naturali del legno. La finitura risultante è simile alla cera e mette perfettamente in risalto il colore e la consistenza autentici e naturali delle specie legnose.

 

Grazie alla venerata maestria di Bentley, gli intarsi a bande incrociate sono ancora disponibili oggi. Riprendendo i dettagli degli interni della JAS 949, le bande incrociate della nuova Continental GT Azure utilizzano impiallacciatura a grana dritta australiana con intarsi in legno di bosso, impreziositi da un rivestimento Bentley Mulliner in un ricco oro. Gli ultimi ritocchi della silhouette della R-Type Continental sono stati aggiunti al rivestimento del cruscotto e alle soglie d'ingresso interne per completare l'abitacolo.

 

Un altro elemento chiave della Continental GT Azure è Bentley Dynamic Ride, il sistema di controllo antirollio attivo a 48 V di Bentley che migliora il comfort di guida e limita il rollio per viaggi più fluidi e rilassanti. Il sistema protegge guidatore e passeggeri da movimenti eccessivi disaccoppiando elettronicamente le barre antirollio quando necessario per rendere più fluida la guida, quindi applicando fino a 1300 Nm di coppia antirollio in 0,3 secondi in curva per mantenere il corpo piatto e stabile.

La Continental GT Azure dispone anche di serie della specifica Touring che include sistemi di assistenza alla guida, infondendo al guidatore un senso di sicurezza e controllo rilassato indipendentemente dal traffico o dalle condizioni meteorologiche. L'ambiente rilassante e rigenerante dell'abitacolo Azure, che riduce l'affaticamento del guidatore, grazie al suo design multisensoriale e scientificamente informato, non può che contribuire a migliorare la sicurezza dell'auto. Il senso di controllo rilassato del guidatore è ulteriormente migliorato dall'Head-up Display, che fornisce indicazioni e navigazione direttamente nel campo visivo, e da Night Vision, che utilizza telecamere a infrarossi per identificare pedoni, ciclisti e fauna al di fuori del raggio dell'auto Fari a LED.