27 marzo 2023
L'Ultrathin Tourbillon Gold di Arnold & Son
Uno dei tourbillon più sottili al mondo si libera dai suoi ornamenti. Portato alla sua espressione più pura, si rivela con eleganza
Finezza d'oro e d'argento. L’ampio quadrante dell'Ultrathin Tourbillon Gold di Arnold & Son sfoggia una finitura opalina argentata, quasi lunare, mentre il quadrante delle ore decentrato è realizzato in opale bianco. Nient’altro distrae lo sguardo dal percorso ipnotico del tourbillon volante ultrasottile, l’emblema della collezione.
Ultrathin Tourbillon Gold, Arnold & Son. Copyright © Arnold & Son.
Ordine e bellezza. Fine e bassiné, la cassa in oro rosso 5N cinge il quadrante. Un filo dello stesso colore dorato circonda il quadrante delle ore e l'apertura del tourbillon. Una rotondità che si ripete, impiantata secondo una geometria morbida ma rigorosa. In questa simmetria, la gabbia del tourbillon risulta ancora più netta.
Ultrathin Tourbillon Gold, Arnold & Son. Copyright © Arnold & Son.
Lusso, gabbia e sensualità. Il cuore dell’Ultrathin Tourbillon Gold è animato dal calibro A&S8300 che, con soli 2,97 mm di spessore, è uno dei più sottili mai concepiti. Il punto più alto di quest'ultimo si trova sulla sommità della gabbia del tourbillon. Il bilanciere a inerzia variabile garantisce una migliore stabilità della regolazione nel tempo. La gabbia del tourbillon ridisegnata ricorda il ruolo preponderante di John Arnold nelle scoperte marittime del 18° secolo. La sua forma triangolare evoca il sestante e il contrappeso a doppia freccia rappresenta un'ancora. La punta al centro funge da indicatore del secondo poiché la velocità di rotazione della gabbia è di un minuto.
Ultrathin Tourbillon Gold, Arnold & Son. Copyright © Arnold & Son.
Un tocco dorato. Dietro al tourbillon, attraverso l'apertura sulla platina, appare il suo ponte, intagliato a mano con un disegno ispirato alle incisioni che caratterizzavano gli orologi da tasca di John Arnold. Realizzato in oro giallo 3N, si sposa perfettamente con il treno di ingranaggi, allontanandosi dall’estetica del resto del calibro. Alcune modifiche apportate alla gabbia del tourbillon e all'organo regolatore hanno concesso un aumento della riserva di carica del calibro A&S8300, che raggiunge le 100 ore. Si tratta di una caratteristica elevata rispetto ai tourbillon classici, a maggior ragione quelli con uno spessore ridotto, ma in linea con le prestazioni dei calibri Arnold & Son.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo, foto: Ufficio Stampa Arnold & Son
Foto: Copyright © Arnold & Son.
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