Azimut al Salone Nautico di Genova

Fly 62, vera rivoluzione del segmento dei flybridge, grazie a un innovativo concept - il Beach Cockpit - il pozzetto è completamente reinventato avvicinando gli ospiti al mare. Le barriere fisiche sono annullate e si crea una nuova connessione diretta con l’acqua. Il design esterno di Alberto Mancini ridefinisce i canoni della categoria, ispirandosi al mondo dell'automotive e dei SUV, con linee pulite e moderne. Gli interni, progettati da Fabio Fantolino, offrono spazi aperti e minimalisti per una sensazione di vicinanza al mare. Il Fly 62 è pensato per lunghe permanenze a bordo, accogliendo diverse generazioni e stili di vita a bordo.

 

Seadeck 7, secondo modello della nuova Serie di yacht ibridi per la famiglia realizzati da Azimut in collaborazione con Alberto Mancini per gli esterni e Mattheo Thun & Antonio Rodriguez per gli interni. Con Seadeck 7, Azimut porta il concetto di "back to nature" a un livello superiore. A bordo troviamo le caratteristiche introdotte con Seadeck 6: la Fun Island, un pozzetto reinventato che crea un contatto diretto con il mare, promuovendo uno stile di vita incentrato sul benessere; l'uso di materiali naturali, riciclati e riciclabili, come il sughero al posto del teak e l'R-PET ottenuto dal riutilizzo delle plastiche; l'ampio uso di carbonio per ridurre il peso della sovrastruttura, con conseguente diminuzione dei consumi e delle emissioni di CO2.

 

 

L’elemento di novità rispetto a Seadeck 6 è il nuovo pacchetto ibrido-elettrico sviluppato in collaborazione con Volvo Penta che, per la prima volta su un motoryacht di questa categoria, combina alimentazione ibrida e propulsione IPS di Volvo Penta. Questa innovativa soluzione consente di ormeggiare e navigare in modalità completamente elettrica fino a 11 nodi di velocità e (con un uso simile a quello di un’automobile) passare agevolmente dal motore elettrico a quello termico, senza generatore a bordo.

 

 

L’Hybrid Boost permette un’accelerazione più potente, il sistema di energy recovery di recuperare energia durante la navigazione e la modalità fast charging di ricaricare rapidamente le batterie attraverso l’utilizzo dei motori termici. Durante le soste in rada le batterie di bordo alimentano tutti i servizi di bordo fino a 12 ore, per un'esperienza a contatto con il mare intima e nel puro silenzio. Il sistema facilita anche l’accesso alle zone a zero emissioni, nel pieno rispetto della natura.

A cura della redazione, Avion Luxury Magazine

Fonte testo e foto: Ufficio Stampa Azimut

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