Il Gruppo Lufthansa vola al COP28 con SAF

Il Gruppo Lufthansa persegue obiettivi ambiziosi di sostenibilità e ha sviluppato un pacchetto di offerte particolarmente sostenibile per i passeggeri che parteciperanno alla Conferenza mondiale delle Nazioni Unite sul clima COP28 di quest'anno a Dubai. Chi vola da destinazioni della Germania, Austria, Svizzera e Belgio potrà usufruire di una tariffa speciale con Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss e Brussels Airlines che prevede la compensazione del 100% delle emissioni di CO2 legate al volo tramite Sustainable Aviation Fuel (SAF).

 

Altri componenti includono un'opzione di riprenotazione gratuita e un buono per il noleggio di biciclette per una settimana di noleggio a Dubai e Abu Dhabi. Gli ospiti della Business Class possono anche usufruire del trasferimento aeroporto-hotel in e-limousine. L'offerta speciale è disponibile in tutte le classi di prenotazione e può essere prenotata fino al 10 dicembre sul sito web di Lufthansa.

 

Il Gruppo Lufthansa si è posto ambiziosi obiettivi di protezione del clima e mira a raggiungere un bilancio neutrale di CO2 entro il 2050. Già entro il 2030, il Gruppo Lufthansa vuole dimezzare le proprie emissioni nette di CO2 rispetto al 2019 attraverso misure di riduzione e compensazione. L’obiettivo di riduzione per il 2030 è stato convalidato dall’iniziativa indipendente Science Based Targets (SBTi) nell’agosto 2022. Il Gruppo Lufthansa è stato il primo gruppo aereo in Europa con un obiettivo di riduzione della CO2 basato sulla scienza in linea con gli obiettivi dell’Accordo di Parigi sul clima del 2015. Per un’efficace protezione del clima, il Gruppo Lufthansa si concentra in particolare sull’accellerato ammodernamento della flotta, sull’uso del SAF, sull’ottimizzazione continua delle operazioni di volo e offre ai suoi viaggiatori privati e clienti aziendali la possibilità di rendere un volo o il trasporto di merci più sostenibile. Inoltre, il Gruppo Lufthansa sostiene attivamente da molti anni la ricerca globale sul clima e sulle condizioni meteorologiche.

 

Background sull'uso di SAF
Non è previsto il rifornimento di carburante dei singoli voli con SAF puro. In quanto combustibile cosiddetto "drop-in", il SAF è compatibile con i combustibili fossili e può essere miscelato con essi senza problemi. Prima di essere trasportato all'aeroporto, il SAF viene miscelato con combustibile fossile (blending) e quindi immesso nelle infrastrutture aeroportuali. Il Gruppo Lufthansa garantisce che la quantità di SAF necessaria per compensare le emissioni individuali di CO2 venga immessa nelle operazioni del Gruppo Lufthansa entro sei mesi dall'acquisto.

A cura della redazione

Fonte testo e foto visual: Ufficio Stampa Lufthansa Group

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