02 gennaio 2022

I 40 anni dell'aeroporto di Abu Dhabi

Celebrazione dell'anniversario e della straordinaria ascesa di Abu Dhabi come centro per l'aviazione, il commercio e il turismo

Gli aeroporti di Abu Dhabi hanno celebrato oggi il 40° anniversario dell'apertura ufficiale dell'aeroporto internazionale di Abu Dhabi (AUH) celebrando i suoi contributi alla straordinaria ascesa di Abu Dhabi come centro per l'aviazione, il commercio e il turismo.

Lo sceicco Mohammed bin Hamad bin Tahnoon Al Nahyan, presidente degli aeroporti di Abu Dhabi, ha dichiarato: "L'aeroporto internazionale di Abu Dhabi ha collegato il mondo ad Abu Dhabi per 40 anni e ha alimentato l'emergere dell'emirato come destinazione principale per il turismo e il commercio. È stato lo sceicco Zayed bin Sultan Al Nahyan ad avere la lungimiranza di costruire l'aeroporto e grazie alla sua visione Abu Dhabi Airports ha costruito un'eredità forgiata da collaborazione, innovazione e servizio. È un'eredità che continuerà a crescere nei prossimi 40 anni poiché sostiene il continuo sviluppo sociale ed economico di Abu Dhabi e degli Emirati Arabi Uniti".

L'aeroporto è stato concepito per la prima volta nel 1974, in risposta ai piani del governo di modernizzare gli Emirati Arabi Uniti di nuova formazione. La costruzione del nuovo aeroporto è iniziata nel 1979 e il nuovo aeroporto internazionale di Abu Dhabi è stato ufficialmente inaugurato il 2 gennaio 1982 caratterizzato da un terminal satellitare circolare con un unico collegamento a un terminal semicircolare.

Durante la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, il terminal è stato ampliato per far fronte all'aumento del numero di passeggeri. Etihad è diventata la compagnia di bandiera e la compagnia aerea di casa nel 2003, catalizzando una rapida crescita e aprendo la strada all'apertura del Terminal 2 nel settembre 2005, di una seconda pista (pista 13L/31R) nel 2008 e del Terminal 3 nel gennaio 2009 per potenziare la capacità dell'aeroporto di 12 milioni di passeggeri all'anno.

L'aeroporto è stato anche sede di una serie di "primati". Nel 2014, AUH ha introdotto le prime strutture di pre-sdoganamento alle frontiere degli Stati Uniti in Medio Oriente per facilitare il trattamento dei passeggeri sui voli diretti per l'ingresso negli Stati Uniti prima dell'imbarco sui loro aerei. AUH ha lanciato lo Smart Travel System nel 2016, il primo del suo genere nella regione, per facilitare l'elaborazione dei passeggeri e migliorare l'esperienza del cliente.

Durante l'inizio della pandemia di COVID-19 nel 2020, AUH è stata tra le prime a introdurre cancelli contactless e ascensori touchless per completare la sua vasta gamma di misure di salute e sicurezza.

La tecnologia sarà anche al centro del nuovo Midfield Terminal Building dell'aeroporto. La costruzione del Midfield Terminal Complex è iniziata nel 2012 ed è ora completata al 97%. Una volta aperto, il Midfield Terminal Building ospiterà fino a 45 milioni di passeggeri all'anno, offrendo allo stesso tempo un'esperienza passeggeri eccezionale per i prossimi 40 anni.

Anche fornire un buon rapporto qualità-prezzo è stata una proposta fondamentale per AUH. Più recentemente, i consumatori hanno beneficiato dell'ulteriore scelta offerta dall'introduzione dei servizi dei vettori low cost Wizz Air Abu Dhabi e Air Arabia.

"Abu Dhabi International ha una storia orgogliosa nel fornire infrastrutture di livello mondiale e servizi di alto livello, fungendo da catalizzatore per la crescita di 40 dei 50 anni di successi della nostra orgogliosa nazione", ha commentato Shareef Al Hashmi, CEO, Abu Dhabi Airports. “Man mano che la fiducia dei consumatori rimbalza e il traffico riprende gradualmente, continueremo a esplorare nuove tecnologie, prodotti e modi di fare affari che guideranno una migliore sostenibilità e creeranno esperienze aeroportuali leader del settore. Per quanto siamo orgogliosi dei nostri successi passati, siamo ugualmente entusiasti del nostro brillante futuro”.

A cura della redazione di Avion Tourism Magazine

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