Primo Boeing 777 di Emirates riammodernato

Il primo Boeing 777 di Emirates, completamente rinnovato e con un nuovo design, è decollato il 7 agosto da Dubai diretto a Ginevra, con il volo siglato EK83. Il restyling dell'aereo ha richiesto complessivamente 37 giorni, ed è stato completato con quattro giorni di anticipo rispetto alla data prevista.

 

Un video in timelapse diffuso dalla compagnia aerea mostra l'intero processo di trasformazione delle cabine del primo B777 di Emirates, evidenziando come siano state smontate, ristrutturate e riammodernate da un team di ingegneri specializzati.

 

 

Il riammodernamento del Boeing 777 di Emirates è iniziato a luglio, e la nuova cabina Premium Economy offre ora 24 posti disposti su tre file in configurazione 2-4-2. I sedili, rivestiti in pelle color crema con finiture in legno, offrono un comfort superiore grazie a uno spazio di 38 pollici, una larghezza di 19,5 pollici e una reclinazione fino a 8 pollici, garantendo un maggiore relax e un'esperienza di volo ottimizzata. Inoltre, i poggiatesta sono regolabili in sei direzioni.

 

La Business Class del Boeing 777 di Emirates si distingue per una cabina accogliente e raffinata, con finiture dettagliate che migliorano la privacy dei passeggeri. I sedili e la palette cromatica della cabina sono stati aggiornati per riflettere lo stile arioso e moderno dell'esperienza a bordo dell'A380 di Emirates, con sedili in pelle color crema arricchiti da dettagli color champagne, pannelli in legno più chiaro e tecnologia avanzata che combina funzionalità e lusso.

 

 

Con una configurazione di 38 posti disposti in file 1-2-1, ogni sedile ergonomico, largo 20,7 pollici, può trasformarsi in un letto comodo, lungo fino a 78,6 pollici. Ogni posto è dotato di un minibar personale, un tavolino per mangiare o lavorare, numerose prese per la ricarica dei dispositivi e molto altro. Il sistema di intrattenimento a bordo include un controller touchscreen per il sedile e uno schermo HD personale da 23 pollici, uno dei più grandi disponibili in volo, che permette di godere appieno del pluripremiato sistema di intrattenimento ice di Emirates.

 

La Business Class del Boeing 777 dispone anche di un piccolo bar per permettere ai clienti di accedere comodamente a snack e bevande durante il volo.

La nuova cabina Economy Class offre 256 sedili in una varietà di colori che spaziano dal grigio tenue al blu. I sedili, progettati ergonomicamente, sono dotati di poggiatesta in pelle con pannelli laterali flessibili e regolabili verticalmente per un comfort ottimale.

Il motivo dell'albero di ghaf, simbolo di Emirates, è stato integrato in tutto l’interno dell’aereo.

 

 

Emirates ha in programma di riammodernare altri 80 Boeing 777 come parte di un investimento di oltre 3 miliardi di dollari, mirato a offrire prodotti all’avanguardia che rendano l’esperienza di volo indimenticabile per i clienti. Oltre a Ginevra, i Boeing 777 con le nuove cabine voleranno presto anche verso Tokyo (Haneda) e Bruxelles, con ulteriori destinazioni che verranno annunciate prossimamente.

 

Il lavoro di riammodernamento del Boeing 777 è stato progettato ed eseguito internamente da un team di 175 ingegneri e tecnici presso Emirates Engineering a Dubai, con un'attenzione particolare agli standard più elevati di qualità e sicurezza. Il progetto ha avuto un impatto significativo sull'ecosistema aeronautico locale, coinvolgendo oltre 10 partner che hanno impiegato centinaia di lavoratori qualificati e istituito officine sia presso la struttura di Engineering che in sedi esterne per supportare i vari aspetti del programma.

 

Il primo B777 riammodernato ha richiesto 37 giorni e 18.000 ore di lavoro per essere completato, con i team che hanno lavorato senza sosta, eseguendo una sequenza cronologica di operazioni che vanno dalla rimozione degli interni fino all'installazione e al collaudo dei nuovi sedili e degli altri componenti della cabina.

 

 

Per il riammodernamento del primo Boeing 777, Emirates ha utilizzato un totale di:

• 330 metri quadrati di moquette
• 340 fogli di laminato
• 750 metri quadrati di pelle per i sedili di Prima, Business e Premium Economy Class
• 800 metri di tessuto per i sedili di Economy Class
• 300 litri di vernice.

Emirates ha destinato 191 aerei Boeing 777 e Airbus A380 per un riammodernamento completo, parte del programma di retrofit più vasto mai visto nel settore per dimensioni e portata. Al termine del progetto, la compagnia avrà installato 8.104 sedili di Premium Economy di nuova generazione, 1.894 suite di Prima Classe completamente rinnovate, 11.182 nuovi sedili di Business Class e 21.814 sedili di Economy Class.

 

Attualmente, Emirates utilizza i suoi aerei riammodernati sulle rotte verso New York (JFK), Los Angeles, San Francisco, Houston, Londra (Heathrow), Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapore, Mumbai, Bangalore, San Paolo, Tokyo (Narita), Osaka, Ginevra, Zurigo, Riyadh e Dubai.

 

Fonte testo: Ufficio Stampa Emirates Airlines

Foto e visual: Copyright © Emirates Airlines / The Emirates Group

Foto Dubai: Copyright © Sisterscom.com, Shutterstock

Aggiornamento: 30 agosto 2024