Embraer porta Phenom 300E e Praetor 600 a LABACE 2023 a San Paolo

Dirigendosi verso la fiera dell'America Latina, Embraer continua il suo slancio con una forte domanda per il suo portafoglio di jet executive. Oltre alle forti vendite e alla crescita continua, la società intensifica gli sforzi di sostenibilità per raggiungere gli obiettivi ESG, inclusa la neutralità del carbonio nelle operazioni entro il 2040, zero emissioni nette del trasporto aereo entro il 2050 e fonti energetiche rinnovabili al 100% entro il 2030.
 
L'azienda ha continuato ad aumentare il suo utilizzo di SAF, anche presso la sua sede centrale a Melbourne, in Florida, investendo nello sviluppo di tecnologie di propulsione alternative a emissioni da basse a zero, come l'elettrificazione, l'ibrido elettrico e l'idrogeno.
 
Inoltre, il Sorocaba Services Center dell'azienda (stato di San Paolo) è stato riconosciuto come il miglior FBO del Brasile, secondo il sondaggio FBO 2023 condotto da Aviation International News (AIN). L'FBO, che è un centro di eccellenza nel supporto aereo, ha mantenuto il primo posto del sondaggio per cinque anni consecutivi. Le strutture offrono servizi di livello mondiale per i clienti di Embraer in uno sportello unico, accreditato da FAA, EASA e ANAC. Embraer Services & Support è stata anche costantemente classificata al primo posto nel sondaggio sul supporto del prodotto di AIN, nonché nel sondaggio sul supporto del prodotto per aeromobili aziendali di ProPilot.

 

 

Phenom 300E
Il Phenom 300E è il jet a pilota singolo più veloce e con la più lunga autonomia, con una crociera ad alta velocità di 464 nodi e un'autonomia di cinque occupanti di 2.010 miglia nautiche (3.724 km) con riserve NBAA IFR. Con le migliori prestazioni in salita e sul campo della sua classe, il Phenom 300E costa meno per il funzionamento e la manutenzione rispetto ai suoi pari. L'aereo è in grado di volare a 45.000 piedi (13.716 metri), alimentato da due motori Pratt & Whitney Canada PW535E1 con 3.478 libbre di spinta ciascuno. Il Phenom 300E offre una cabina spaziosa con l'Embraer DNA Design e il suo vano bagagli è tra i più grandi della sua categoria. Le finestre più grandi della classe forniscono un'abbondante luce naturale in cabina e nel bagno privato. Il comfort dei sedili, reclinabili e con piena capacità di movimento, è esaltato dalla migliore pressurizzazione tra i getti leggeri (altitudine massima della cabina di 6.600 piedi). Il Phenom 300E presenta zone di temperatura distinte per piloti e passeggeri, un guardaroba e un centro ristoro, opzioni di comunicazione voce e dati e un sistema di intrattenimento.
Il cockpit pilota-friendly consente un'operazione a pilota singolo e offre l'avanzato Prodigy Touch Flight Deck, basato sull'acclamata suite avionica Garmin 3000.

 

Praetor Jets
Il Praetor 500 e il Praetor 600, che hanno entrambi ricevuto le certificazioni FAA, EASA e ANAC meno di un anno dopo essere stati annunciati per la prima volta a NBAA-BACE 2018, sono i velivoli tecnologicamente più avanzati nelle loro categorie. Il Praetor 500 ha superato gli obiettivi di certificazione, raggiungendo un'autonomia intercontinentale di 3.340 miglia nautiche (6.186 km) con quattro passeggeri e Riserve NBAA IFR. Il Praetor 500 è il jet di medie dimensioni che raggiunge mete più lontane e il più veloce, in grado di effettuare voli senza scalo da un angolo all'altro del Nord America, come da Miami a Seattle o da Los Angeles a New York. Il suo fratello, il Praetor 600, è il jet di medie dimensioni che vola più lontano al mondo, in grado di volare senza scalo da Parigi a New York o da San Paolo a Miami. Con quattro passeggeri e riserve NBAA IFR, il Praetor 600 ha un'autonomia intercontinentale di 4.018 miglia nautiche (7.441 km).
 
Gli interni dell'Embraer DNA Design esplorano in modo eloquente ogni dimensione delle cabine dei jet Praetor, tra cui una cabina a pavimento piatto alta sei piedi, con pavimento in pietra e un bagno di servizio. L'esclusiva capacità di riduzione della turbolenza e l'altitudine della cabina di 5.800 piedi, integrate da una cabina silenziosissima, hanno stabilito gli standard più elevati nell'esperienza del cliente sia nelle categorie medie che super-medie. Il vano bagagli più grande della classe è completato da un generoso guardaroba e da un kit vanity nel bagno privato posteriore.

 

Praetor 600 Copyright © Embraer
 

Anche la tecnologia avanzata in tutta la cabina è una caratteristica del DNA Design di Embraer, a cominciare dall'esclusivo pannello Upper Tech che mostra le informazioni di volo e offre funzionalità di gestione della cabina disponibili anche sui dispositivi personali tramite Honeywell Ovation Select. La connettività ad alta capacità e ad altissima velocità per tutti a bordo è disponibile tramite la banda Ka di Viasat, con velocità tipiche di circa 20 Mbps e capacità di streaming video, un'altra esclusiva del settore nei jet di medie dimensioni.
 
Embraer Executive Jets
Embraer sta creando oggi il mondo di domani dei viaggi aerei privati su misura, utilizzando l'innovazione, il design e la tecnologia leader del settore, incorporando allo stesso tempo pratiche sostenibili e socialmente responsabili. In qualità di azienda globale con oltre 50 anni nel settore aerospaziale, Embraer offre la migliore esperienza nell'aviazione d'affari attraverso velivoli caratterizzati da prestazioni, tecnologia e comfort dirompenti. Il suo portafoglio è composto dal Phenom 100EV, che offre l'esperienza dell'aviazione d'affari nella sua forma più pura; il Phenom 300E, il light jet più venduto negli ultimi 11 anni consecutivi; e il Praetor 500 e il Praetor 600, rispettivamente i business jet di medie e super medie dimensioni più dirompenti e tecnologicamente avanzati. Ogni giorno, i velivoli commerciali Embraer operano in tutto il mondo, supportati da una rete di assistenza clienti forte e reattiva che è al primo posto nel servizio in tutto il settore.