12 luglio 2024

Royal Schiphol Group firma un patto per costruzioni pulite e senza emissioni

L’aeroporto si unisce a comuni ed organizzazioni che stanno lavorando per rendere le loro attività di costruzione più pulite, più sane e più silenziose nei prossimi anni

Royal Schiphol Group ha firmato il Patto per una costruzione pulita e senza emissioni (Schoon en Emissieloos Bouwen, SEB). L’aeroporto si unisce a molti altri comuni e organizzazioni che stanno lavorando per rendere le loro attività di costruzione più pulite, più sane e più silenziose nei prossimi anni. Questa collaborazione, che coinvolge la condivisione delle conoscenze e l’innovazione, contribuisce all’ambizione di Schiphol di diventare senza emissioni e senza rifiuti entro il 2030.

"L'Aeroporto di Amsterdam Schiphol è sempre in movimento. C'è sempre qualcosa in costruzione, ricostruzione o ristrutturazione da qualche parte nell'aeroporto. La sostenibilità gioca un ruolo importante in tutti questi progetti e stiamo cercando soluzioni innovative per raggiungere questo obiettivo. Stiamo lavorando per un aeroporto più pulito, più silenzioso e migliore, compresi i nostri progetti di costruzione, per i quali vogliamo anche essere completamente privi di emissioni entro il 2030. Possiamo arrivarci solo attraverso l’innovazione e imparando gli uni dagli altri. Riteniamo che questa collaborazione con i partner contribuirà a ciò", ha detto Sybren Hahn, direttore esecutivo dell'infrastruttura di Schiphol.

Il patto SEB e la tabella di marcia che lo accompagna contengono le misure che i partner intraprenderanno nei prossimi anni per sostituire i veicoli da lavoro con veicoli puliti o privi di emissioni. Le apparecchiature più leggere diventeranno quindi prive di emissioni prima di quelle più pesanti o specialistiche. Gli accordi forniscono al settore chiarezza su ciò che può aspettarsi nei prossimi anni e su come può prepararsi.

Schiphol vuole essere un aeroporto senza emissioni nel 2030 per quanto riguarda le attività proprie e i progetti di costruzione. Molti dei lavori in corso all’aeroporto sono già a emissioni zero. I partner edili (appaltatori principali) di Schiphol utilizzano sempre più apparecchiature elettriche per eseguire i lavori. Inoltre, Schiphol mira a diventare un aeroporto senza rifiuti nel 2030 e circolare entro il 2050. I flussi di rifiuti e i materiali saranno riutilizzati il più possibile. Il riciclaggio dei materiali nel cantiere stesso riduce i chilometri di trasporto e le emissioni di CO2 associate, migliorando così la qualità dell’aria. Un buon esempio è l’impianto elettrico di riciclaggio del calcestruzzo dell’aeroporto, che ogni anno risparmia circa 80.000 chilometri di chilometri di trasporto.

A cura della Redazione
Avion Tourism Magazine

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