12 novembre 2024

Vueling promuove lo sviluppo di SAF ricavato dai liquami

La compagnia collabora con il gruppo Seduco-Wenergy per implementare la ricerca e lo sviluppo sull’uso di carburante sostenibile per l'aviazione organico, prodotto da rifiuti agricoli

Vueling, parte del gruppo IAG e giunta quest'anno al ventesimo anniversario, ha avviato una collaborazione con il gruppo Seduco-Wenergy per potenziare la ricerca e lo sviluppo di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) organico, ottenuto da rifiuti agricoli come i liquami. In Spagna, Seduco-Wenergy ha già prodotto lotti di SAF derivato da liquami, particolarmente abbondanti in alcune aree caratterizzate da un’elevata concentrazione di allevamenti suini. Inoltre, il SAF viene prodotto anche utilizzando il guayule, una pianta che prospera nelle zone desertiche e che contribuisce a migliorare la qualità del suolo.

La collaborazione tra Vueling e Seduco-Wenergy punta a promuovere studi approfonditi su questo carburante sostenibile e a renderlo operativo sui velivoli attuali, favorendo la decarbonizzazione del settore dell'aviazione.

Il SAF, un carburante derivato anche da altri tipi di rifiuti, come quelli agricoli, forestali, urbani e da oli esausti, oltre che dalla CO2 catturata e combinata con idrogeno verde, offre numerosi vantaggi. Tra questi, una riduzione delle emissioni di oltre l'80% rispetto ai carburanti tradizionali, senza necessità di modifiche ai velivoli esistenti.

Secondo uno studio di PwC, lo sviluppo dell'industria dei SAF in Spagna potrebbe attrarre investimenti superiori a 22 miliardi di euro, generare 270.000 posti di lavoro diretti e indiretti e contribuire al PIL nazionale per 56 miliardi di euro entro il 2050. Il rapporto evidenzia, inoltre, la necessità di importanti incentivi per accelerare la transizione verde dell'aviazione.

Impegno al 10% di SAF entro il 2030

IAG, il gruppo di cui fa parte Vueling, è stato il primo gruppo aereo in Europa a impegnarsi a utilizzare il 10% di SAF entro il 2030, quasi il doppio rispetto al requisito del 6% stabilito dall'Unione Europea. Vueling si dedica alla decarbonizzazione del settore attraverso iniziative quali l'impiego di SAF, il miglioramento dell'efficienza della flotta e l’ottimizzazione delle rotte nell'ambito del programma Flightpath Net Zero, che mira a raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2050.

Vueling

Vueling, compagnia aerea parte del gruppo IAG, è una delle principali compagnie low-cost in Europa ed è un vettore chiave per le connessioni in Spagna. Inoltre, è leader a Barcellona presso l'aeroporto Josep Tarradellas di Barcellona-El Prat, sua base principale, a Bilbao e tra la penisola iberica e le Isole Baleari e le Canarie. Il vettore è impegnato nella crescita a livello internazionale, grazie ai suoi investimenti nelle basi di Londra (Gatwick), Parigi (Orly), Amsterdam, Firenze e Roma. Nel 2024, la compagnia dispone di una rete di 250 rotte durante l'anno che collegano 30 Paesi. Opera 200.000 voli all'anno e nel 2023 ha trasportato più di 34 milioni di passeggeri. Le rotte a corto e medio raggio in Europa, Nord Africa e Medio Oriente, sono operate con una flotta di Airbus A319, A320, A320neo e A321. Vueling è impegnata a raggiungere zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 attraverso la strategia FlightPath Net Zero.

A cura della Redazione di Avion Tourism Magazine

Fonte testo e foto: Ufficio Stampa di Vueling

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