09 giugno 2023
Il Cessna SkyCourier vola alle Hawaii
Il bimotore turboelica di grandi dimensioni opera alle Hawaii ed offre servizio aereo di lusso che collega Oahu all'isola di Lāna'i
Textron Aviation ha annunciato la recente consegna della prima unità passeggeri del turboelica bimotore di grandi dimensioni, il Cessna SkyCourier, per l'utilizzo da parte di Western Aircraft, Inc., che opera alle Hawaii come Lāna'i Air ed offre un servizio aereo di lusso che collega Oahu all'isola di Lāna'i.
Il Cessna SkyCourier è progettato e prodotto da Textron Aviation Inc., una società di Textron Inc.. La certificazione e le consegne dello SkyCourier sono iniziate all'inizio del 2022. L'aeromobile ha un design pulito e personalizzato che porta soluzioni moderne e una proposta di valore senza pari nel segmento.
Cessna SkyCourier. Copyright © Cessna by Textron Aviation
"Il Cessna SkyCourier è sulla buona strada per diventare un aereo leggendario per la nostra compagnia", ha affermato Lannie O'Bannion, vicepresidente senior, vendite globali e operazioni di volo, Textron Aviation. "È altamente versatile, con flessibilità della cabina, capacità di carico utile, prestazioni e bassi costi operativi, e ha già dimostrato di essere popolare in tutto il mondo. Siamo grati per il nostro talentuoso team che ha dato vita al Cessna SkyCourier e per clienti come Lāna'i Air, che vedono il valore di questo incredibile aereo".
Progettato con la facilità di manutenzione in prima linea, lo SkyCourier è dotato di sistemi semplici e punti di facile accesso in tutto l'aeromobile per una facile manutenzione. Il team ha anche sviluppato modi innovativi per convertire facoltativamente l'aereo da una configurazione passeggeri a 19 posti a una configurazione cargo utilizzando sedili a sgancio rapido in attesa di brevetto e paratie rimovibili.
Cessna SkyCourier. Copyright © Cessna by Textron Aviation
Il Cessna SkyCourier bimotore turboelica ad ala alta offre una combinazione di prestazioni e minori costi operativi per operatori di trasporto aereo. È disponibile sia in versione cargo che passeggeri. Il velivolo è alimentato da due motori turboelica Pratt & Whitney PT6A-65SC montati sull'ala e presenta il McCauley Elica C779, un'elica a quattro pale in alluminio da 110 pollici per impieghi gravosi. Lo SkyCourier è gestito con Garmin G1000 NXi avionica e ha una velocità di crociera massima di oltre 200 ktas. Lo SkyCourier copre una distanza di 900 miglia nautiche come portata massima.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo e foto: Copyright © Ufficio Stampa Cessna by Textron Aviation
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